Air France refuse l'obstacle des 15E, plafonne vers 14E et s'expose à un repli possible vers 11,5E, c'est à dire la MM200.
L'étape suivant pourrait consister à combler les "gap" des 10,43E du 18 mai.
Air France refuse l'obstacle des 15E, plafonne vers 14E et s'expose à un repli possible vers 11,5E, c'est à dire la MM200.
L'étape suivant pourrait consister à combler les "gap" des 10,43E du 18 mai.
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